Por Silvia Venegas
Cuernavaca, Morelos; a 22 de abril de 2013. Se suman diputados a las críticas en contra de la aprobación del alcoholímetro en Cuernavaca, dicen que así como fue planteado va generar corrupción en los jueces, en los policías y en la propia ciudadanía.
En este sentido, el diputado local del Partido de la Revolución Democrática, Jordi Messeguer Gally señaló que para que este programa tenga éxito es necesario que sea integral, metropolitano y no criminalizar el consumo de alcohol.
“Existe un programa conduce sin alcohol en el estado, no sólo en Cuernavaca y hemos trabajado con salud para que haya un programa estatal y metropolitano, pero ese programa tiene que venir acompañado de política pública de combate a manejar o conducir bajo los influjos del alcohol, la pura sanción no sirve, va generar corrupción”, declaró el legislador.
Messeguer Gally dijo que el reglamento del alcoholímetro debe garantizar que haya taxis seguros, se garantice un conductor designado, otras ofertas que incluyan a los empresarios para que en verdad se ataque el consumo de alcohol y no sólo se sancione, porque criminaliza a los jóvenes y perjudica al sector empresarial.
Detalló que desde el congreso trabajan en una ley de transporte que incluye conduce sin alcohol para que a nivel estatal se reconozca este programa y que se hable con un lenguaje apropiado, que están trabajando también en conjunto con la secretaria de salud con un boceto de la ley y ellos la van a revisar y darán sus comentarios para que tenga validez estatal, porque el alcoholímetro no es un tema especifico de Cuernavaca.
El diputado del PRD comentó que para el mes de mayo van a entregar esta ley que modifica varios artículos como el tema del uso de cinturón, del uso de casco para motociclistas, de pasajeros menores de edad en asientos delanteros, pero reiteró que las principales ventajas son: “el alcoholímetro no es un asunto exclusivo de Cuernavaca sino debe ser metropolitano, porque si hoy se aplica en Cuernavaca, la gente se traslada a Jiutepec o Temixco, entonces tiene que ser metropolitano y estatal porque si no se van más lejos y tiene que ser de manera integral, la segunda es que queda a nivel ley y no queda a potestad de un reglamento”, finalizó.