Por Silvia Venegas
Cuernavaca, Morelos; 10 de febrero de 2014. Ruteros marcharon del Calvario al Tribunal de lo Contencioso Administrativo (TECA) para pedir a los magistrado que excusen del tema de la suspensión de concesiones de taxis al ex secretario de Movilidad y Transporte, David Gómez Basilio porque no puede ser juez y parte.
Alrededor de 300 transportistas inconformes por la entrega de más de 3 mil concesiones de taxis y que interpusieron un amparo el pasado 23 de enero del presente año por considerar ilegal esa entrega, protestaron de nueva cuenta para exigir a los magistrados que turnen a otra Sala la suspensión provisional de concesiones porque en el mes de octubre David Gómez Basilio asumirá el cargo de magistrado y le tocará a él resolver el tema.
Dagoberto Rivera Jaimes, presidente de la Federación de Transporte, dijo que van a continuar denunciando actos ilegales y hasta entablar juicio político contra los responsables de la entrega de estas concesiones. “A que grado ha llegado la corrupción que hasta los mismos magistrados entraron al piñatazo que dio el ejecutivo para las concesiones, ellos son los que fueron beneficiados y no vamos a caer en dimes y diretes y confrontaciones sino con legalidad, si al final el juicio dice que tenemos razón ahí concluyó”.
El líder transportista también denunció que a pesar de la suspensión provisional se hizo la expedición de 3,423 concesiones de taxi y la autoridad dejó pasar por alto esa suspensión, por lo que insistirán se castigue la violación de ese amparo.
Por su parte el ex secretario de Movilidad y Transporte, David Gómez Basilio, calificó de protagonistas a los ruteros que se manifestaron porque señaló que el ya se excuso del tema y el asunto de las concesiones se turnará a otra sala.
“Fui notificado que el magistrado Orlando se excusa del tema y yo presente un oficio para excusarme también, porque yo en su momento fui secretario. Yo no voy ya ser responsable de ese asunto, bajo el argumento que no pudo manejar un tema cuando me desempeñé como secretario; soy respetuoso de las manifestaciones, pero hay ocasiones que queremos ser protagonistas y debieron haber revisado si David quería excusarse del tema”, explicó.
Asimismo, cuando se le cuestionó si el estudio de factibilidad arrojó si eran necesarias más de tres mil concesiones y no 692 como señalaron los propios taxistas, el funcionario respondió que nunca hubo tal estudio de factibilidad, por lo que se desconoce en que se basaron para tener un tope de entrega de concesiones.