Por Silvia Venegas
Cuernavaca, Morelos; 28 de julio de 2015. Ambientalistas y afectados por el “Paso Express” demandaron a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ordene a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) la restitución de 22 mil 473 árboles, debido a que a la fecha se han talado más de 3 mil árboles, tanto exóticos, ficus, bugambilias, entre otros para la ampliación de la autopista.
En conferencia de prensa, Adriada Urbina, vocera de Impusac A.C, dijo: “desde el inicio de las obras del Paso Express hemos atestiguado profundas contradicciones en la política pública del gobierno federal, representadas en el diseño y ejecución del llamado paso exprés, el cual no consideró el mayor beneficio o protección para la persona. Al día de hoy no observamos ni una verdadera intención de mitigar los daños ambientales que dicho proyecto ha ocasionado, lo que se muestra es el incumplimiento de las resoluciones emitidas en materia ambiental”.
Por lo que ante la tala de más de 3 mil árboles que ya se han hecho para la ampliación de la autopista, exigieron la restitución ambiental antes de que concluyan los trabajos de tala; así como considerar y adecuar lo pertinente para que los caminos, túneles y otros pasos vehiculares y peatonales sean congruentes con las necesidades de la población”.
“Consideramos triste y lamentable que la Profepa (Procuraduría Federal de Protección al ambiente) se haya replegado y dijo que no es de su competencia, hay un asunto legal que necesitamos porque se hace un hueco, hay un vacío en la legislación que le da la posibilidad a Profepa de decir que no es ámbito de mi competencia porque es federal y porque tampoco tienen un reglamento claro cuando se tala un árbol, no existe ni tampoco a nivel municipal, se considera incompetente porque dice que es federal y hay un hueco porque no permite levantar una denuncia para que se haga algo”, criticaron.
Agregaron que aunado a eso la SCT tomó decisiones sin consultar a la sociedad civil del impacto que la obra generaría en su vida diaria, “poniendo por encima los intereses de los cuernavacenses, el interés económico. La sociedad en su conjunto debe ser parte de la toma de decisiones sobre el diseño y planeación de las ciudades, su estructura, bienes muebles y no ser solo un discurso demagógico como se ha distinguido este tema”.