Cuando se privilegia la corrupción, los ciudadanos pagamos las consecuencias; México y Morelos, manejados por la “mafia del poder”: Miguel Lucia Espejo

Miguel Lucia Espejo

Cuernavaca, Morelos; 13 de julio de 2017. Miguel Enrique Lucia Espejo, presidente del Comité Estatal del partido Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) Morelos, lamentó esta mañana en el marco del Día del Abogado, la imagen negativa de la entidad morelense a nivel nacional, ante los hechos ocurridos en el llamado Paso Exprés Tlahuica, al generarse un socavón con una profundidad aproximada de 10 metros y la caída de un auto con dos ocupantes donde los reportes extraoficiales es que habrían perdido la vida. El líder de Morena en la entidad, aseguró que será a través de la vía jurídica como se podrá investigar, sancionar y resarcir el daño a los miles de afectados desde el primer día del inicio de la magna obra que ahora será un monumento a la corrupción del Estado. 

“A nivel nacional se unen los de la mafia del poder para vender a México y sus riquezas”, aseguró Miguel Lucia, “y en Morelos, esa mafia del poder se refleja a través de la corrupción, tráfico de influencias y acuerdos debajo de la mesa con beneficios millonarios para quienes gobiernan. Inversiones millonarias en seguridad, y vivimos en una inseguridad que el gobierno maquilla las cifras a su favor, pero los ciudadanos padecemos de la ola de violencia. Inversiones que pasaron de mil millones de pesos a 2 mil 200 millones en el llamado “Paso de la Muerte”, y que institucional se llama “Paso Exprés Tlahuica”, inaugurado por el presidente de la República como la obra del sexenio en Morelos”. 

Miguel Lucia, lamentó lo que en redes sociales y medios electrónicos se daba a conocer por la mañana, la creación de un socavón en el Paso Exprés, que con el paso de los minutos se hacía más grade y un auto con dos ocupantes caían a una profundidad aproximada de 10 metros. “Lejano a una crítica o situación política, en el marco del Día del Abogado, se debe crear la unidad del gremio para iniciar procesos jurídicos donde se investigue y se procese a cada uno de los participantes en esta obra, desde su incremento de presupuesto, la empresa constructora y quienes por su responsabilidad como servidores públicos puedan ser responsables por la mala calidad de obra entregada a los morelenses que en menos de tres meses de su inauguración muestra que es una obra de segunda mano”, expresó el dirigente. 

“¡Basta! Los morelenses no merecemos un gobierno complaciente y posiblemente cómplice de acuerdos con empresas para la designación de proyectos millonarios, donde se pone en peligro la vida de todos”, afirmó Miguel Lucia, “exhortamos a la unidad para iniciar una defensa jurídica y que pague quien deba pagar no tan sólo de la obra del paso Exprés, debemos iniciar una investigación de todas las obras y el manejo de los recursos millonarios. Si alguien debe pagar por sus malas decisiones, por ser cómplice de la mafia del poder y estar en medio de la corrupción, que pague antes de que se vaya porque en Morelos no queremos un Duarte o un Padrés, que han sido casos de gobernantes corruptos que los ayudan a escapar y les construyen cortinas de humo para sus procesos legales y simular que el gobierno ataca a sus aliados”, finalizó Miguel Lucia.

Exigimos castigo a responsables del evento mortal en el Paso Exprés Tlahuica: Rabindranath Salazar

Rabindranath Salazar

Cuernavaca, Morelos; 13 de julio de 2017. A 108 días de inaugurada la obra de Ampliación y Modernización del Libramiento de Cuernavaca, conocida como Paso Exprés Tlahuica, y tras la tragedia mortal que provocó el fracturarse la estructura de la vía carretera, el Senador de la República por Morena, Rabindranath Salazar Solorio, lamentó el deceso de Juan Mena López y Juan Mena Romero, y exige se haga justicia, castigando a los culpables y responsables del percance que lastima nuevamente a los morelenses.

Asimismo, Rabindranath Salazar en calidad de integrante de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, patentiza que la mala planeación y la ejecución de la obra, pero sobre todo la indiferencia de funcionarios de los tres órdenes de gobierno, hicieron que el evento y sus mortales consecuencias no hayan sido evitadas, por lo que la responsabilidad debe llevar a penalidades con base en el Código Penal en vigor. Por ello, propone un Punto de Acuerdo para citar a comparecer ante la Comisión permanente al titular de la SCT, para conocer de manera directa el Procedimiento de licitación y la Adjudicación en todas las etapas, solicitud del Expediente de supervisión de obras, procedimiento de Recepción y la Remisión de la siguiente información pública, con el objetivo de revisión por parte de la Comisión de Comunicaciones y Transportes y, deslinde de responsabilidades.

El 27 de julio de 2016, el Senador Rabindranath Salazar Solorio, presentó ante la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, un exhorto a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para inspeccionar y vigilar las medidas de seguridad de la obra del Paso Exprés de Cuernavaca, ejecutada por las empresas “Construcciones ALDESEM” y “EPCCOR Construcción”. No sólo eso, sino que pidió se informara sobre el proceso de expropiación e indemnización a los vecinos, quienes presentaron un amparo judicial por la violación a los Derechos de Propiedad, como la posesión y el usufructo.

Dicho exhorto se hizo con base en el descontento social ante los evidentes riesgos que presentaba desde entonces la obra, al no instalarse señalamientos ni otras medidas que, evitaran accidentes y con ello pérdidas humanas. En todo ello, hay culpables y responsables, y debe hacerse justicia. Se hicieron una sería de advertencias por parte de los vecinos de Chamilpa, Limones, Chipitlán y Acapantzingo, a la autoridad y por parte de ésta, sólo hubo desatención.

El 16 de febrero de 2017, el pleno del Senado de la República aprobó en votación económica, el exhorto a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para informar sobre el proceso de licitación, avance de las obras e implementación de medidas de seguridad por las empresas constructoras, así como informar sobre el proceso de expropiación e indemnización a los habitantes afectados de Cuernavaca.

El 2 de abril de 2017, es decir, tres días antes de la inauguración de la obra y a destiempo, la Mesa Directiva del Senado de la República remitió al Senador Rabindranath Salazar Solorio, oficio donde la Dirección General de Vinculación de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes envió su respuesta tardía al exhorto. No obstante, el Senador Rabindranath Salazar, señaló y siguió de cerca los pormenores de la obra y su entorno, advirtiendo de riesgos que no se atendieron, y de que se liquidara a los vecinos la indemnización conforme a la ley, que fue de 13 millones de pesos tan sólo en el caso del ejido de Acapantzingo.

Sirva la posición por Morena, para documentar que el Senador Rabindranath Salazar estuvo atento al reclamo social, actuando en consecuencia y de forma puntual, lamentando lo sucedido ayer en el Paso Exprés, que por negligencia oficial cobró dos víctimas, y dado estos hechos, exigimos justicia.

Padre e hijo mueren tras caer en socavón en Paso Exprés recién inaugurado

Auto extraído del socavón

Por Magda García

Cuernavaca, Morelos; 12 de julio de 2017. Tras diez horas de trabajos en las inmediaciones del kilómetro 93+ 600  del carril Sur a Norte del Paso Exprés Tlahuica, a las quince horas con 15 minutos y 15 horas con treinta minutos,   personal paramédico y de bomberos Cuernavaca extrajeron los cuerpos de Juan Mena López de 56 años  y Juan Mena Romero de 34 años,  para ser entregados al Servicio Médico Forense luego de que permanecieron en un socavón,  tras caer en el mismo en la primeras horas de este miércoles., mientras que el vehículo en el que viajaban se extrajo del subsuelo a las quince horas con 37 minutos.

Fueron 150 metros cúbicos de tierra los que se extrajeron de encima  para poder llegar al vehículo que cayó llantas arriba, para poder  rescatar los cadáveres de las víctimas, que permanecieron varias horas en un socavón de 5 metros de profundidad por quince de ancho.

El director general de carreteras federales de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Clemente Poon Hung, manifestó  tras el rescate de los cuerpos y el carro que se hará un dictamen  técnico para verificar la estabilidad  de los materiales el drenaje de la obra y con ello dar una solución técnica en la autopista México – Acapulco, mismo que habrán de realizar tanto el Colegio de Ingenieros Civiles de Morelos y expertos  en taludes e hidrología que son los que realizaran

“Ahorita  lo que vamos a hacer es un dictamen  técnico,  lo primero que tenemos que ver es revisar la estabilidad de todos estos materiales, de corte, revisar la obra de drenaje y entonces derivado de eso vamos a hacer la solución técnica yo esperemos que en dos días tengamos el preliminar de una solución”, comentó el  funcionario federal, quien afirmó que no hay riesgo de colapsó sin embargo habrán de efectuarse un análisis a fin de evitar que eso pudiera genera un nuevo hundimiento de estas magnitudes.

Por su parte el titular de la Secretaria de Comunicaciones  y Transporte, Gerardo Ruiz Esparza, quien llego cerca de las  de las dos de la tarde a la capital morelense,  afirmó que el Paso Exprés cuenta con certificaciones,  y que fue el subsuelo por las lluvias atípicas que se registraron lo que provocaron una creciente de ocho metros de alto que recogió en el camino residuos sólidos que tapone un drenaje que cruza por los diez carriles que reblandeció el suelo de la autopista y provocó el socavón, reconoció que esto ha pasado en Cancún, Huixquilucan y en Cuernavaca.

Manifestó que  las familias recibirán una indemnización de un millón de pesos, a su vez aseguró que se deslindaran responsabilidades.

“El Paso Exprés  tiene las certificaciones necesarias de su construcción el tema ni es un momento dado el Paso Exprés.

“Se deslindaran responsabilidades  se determinar quiénes  si responsable si hay alguna responsabilidad  de la empresa atendrá que afrontar su responsabilidad eso es cuestiones técnicas”.

Acuerda Sección 19 del SNTE proceso de regularización para maestros de PEI

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Cuernavaca, Morelos; 12 de julio de 2017. La Sección 19 del SNTE y el Instituto de la Educación Básica del Estado de Morelos dieron a conocer el inicio del proceso de regularización laboral de los docentes que se desempeñan en el Programa Estatal de Inglés.
 Luego de una serie de gestiones y negociaciones emprendidas por la secretaria general de la Sección 19 del SNTE, la maestra Gabriela Bañón Estrada y el representante del CEN del SNTE, el profesor Raymundo Valdivia Hernández, con el director general del IEBEM, el profesor Fernando Pacheco Godínez, se lograron los siguientes acuerdos:
1.      Se inicia la regularización de los trabajadores que cuenten con mínimo 10 años en la función.
2.      Participarán aquellos docentes que cuenten con la certificación CENNI12, en una primera etapa.
3.      Se registrarán en la plataforma del Servicio Profesional Docente a partir de este momento hasta el día viernes 14 de julio. Dicho registro será con carácter voluntario.
4.      Se impartirán dos cursos para aquellos docentes que cuenten con mínimo 10 años de antigüedad y cuenten con la certificación CENNI10 o B1:
a) Curso Intensivo, con duración de tres meses y podrán participar en el primer proceso de regularización.
b) Curso Regular con duración de seis meses,  podrán participar en el segundo proceso de regularización.
5.      Se iniciará a la brevedad el curso de capacitación para el primer proceso de evaluación autorizado por el Servicio Profesional Docente.
6.      Para aquellos docentes que no estén integrados en estos criterios, se dará a conocer un proyecto de capacitación para que gradualmente sean sujetos al proceso de regularización.

Lucía Meza Guzmán deslinda al gobierno estatal de cualquier responsabilidad por socavón

Accidente2
Por Silvia Lozano Venegas
Cuernavaca, Morelos; 12 de julio de 2017. La diputada federal Lucía Meza Guzmán deslindó al gobierno estatal de cualquier responsabilidad, porque aseguró que es una obra federal, y exigió el cese inmediato del director de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), José Luis Alarcón Ezeta por las omisiones que cometió en la obra del Paso Exprés; sin embargo, 
La legisladora dijo que con anterioridad ella había advertido de las fallas en la autopista y que la empresa no se estaba haciendo responsable en cuanto a las afectaciones a las familias, “hoy tuvo que pasar una desgracia para que nos diéramos cuenta de lo que esta sucediendo, exigimos el cese inmediato por las omisiones que se cometieron en esta obra, hacemos el llamado a las familias para que una vez iniciado el procedimiento jurídico podamos iniciar con las demandas a la empresa Aldesa por las afectaciones que han tenido y no han sido reparadas”.
Anunció que el próximo miércoles presentará un punto de acuerdo en la diputación permanente en el Senado para que se investigue todo lo que tiene que ver con el Paso Exprés en cuanto a montos y responsabilidades.
“Exigimos que se haga un segundo replanteamiento de esta obra porque no hay viabilidad ni técnica ni tampoco financiera, es una obra muy cara que está causando muchas afectaciones”, declaró la diputada perredista.
A pregunta expresa de si alcanza responsabilidad al gobierno del estado esta obra, dijo pues es una obra federal y aunque el gobierno estatal la apoyó y avaló que sean las instancias las que deslinden responsabilidades”.
Por su parte, el diputado federal por Acción Nacional, Javier Bolaños Aguilar, señaló que fue una obra mal calculada y ejecutada, “desde el Congreso pedimos revisiones técnicas y contables por escrito y que interviniera y no nos mereció ninguna respuesta, pero vamos a  integrar una demanda para que se genere una auditoria técnica”.
 Asimismo, Bolaños Aguilar comentó que desde su punto de vista el gobierno del estado también es responsable porque avaló la obra, permitió su inauguración y gestionó el recurso”.