Conurbados Morelos

Por Silvia Venegas

Cuernavaca, Morelos; a 3 de mayo de 2013. Integrantes del Movimiento contra concesiones mineras señalaron que sería gravísimo que la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) acepte el impacto ambiental que vence el 20 de mayo, porque significaría que la empresa tenga vía libre para iniciar los trabajos, además de que hicieron un llamado al gobierno de Graco Ramírez para que pase del discurso a las acciones en contra de la mina.

Nayeli Sánchez Guevara, quien forma parte del movimiento contra concesiones mineras indicó que han trabajo en la concientización de las comunidades cercanas a donde se pretende explotar la mina de oro a tajo abierto para explicarles las consecuencias a la salud, al ecosistema y la afectación a la zona arqueológica de Xochicalco, porque esto significa pérdida de territorio.

“Se han creado comités para que las personas que están alrededor sigan apoyando y que sepan que una mina no es cualquier cosa, sino que es una afectación, no sólo a los que viven cerca sino a gran parte del estado, incluyendo Cuernavaca porque está a 12 kilómetros, pero por los vientos esas partículas de cianuro y arsénico pueden volar y afectar la salud”, comentó.

Explicó que las observaciones que hizo Semarnat a la empresa de impacto ambiental ya vencen el 20 de mayo y se tendrá que dar una respuesta, pero que si el fallo es de que se acepta la explotación, la empresa va tener la vía libre para iniciar los trabajos y que si esto sucede van apelar de manera jurídica, en tanto ya enviaron varias firmas al secretario de Semarnat para que no lo apruebe a través de diversos argumentos.

La activista informó que trabajaron en un foro para hacer la propuesta de ley  minera, tomando en cuenta las cuestiones e inquietudes de las comunidades para una propuesta de ley de minas que se presentó el día martes en el senado,  porque hubo dos propuestas de parte del PRI y del PRD del senador  Rabindranath Salazar Solorio, lo que consideraron como una traición porque él había apoyado y en un intento de adelantarse sin medir consecuencias metió la iniciativa que no refleja lo que las comunidades quieren y  le facilita las cosas a las empresas.

Ante este panorama, manifestó que el gobierno del estado debe dejar a un lado el discurso que ha mantenido de no a la mina y pasar a las acciones concretas con las comunidades como apoyarlos con programas de desarrollo para que ellos estén convencidos de decir no a la mina y que la empresa no se aproveche de esto, ofreciéndoles apoyos de trabajo o dadivas. “Que no sean discursos sino hechos”.

Por Silvia Venegas

Cuernavaca, Morelos; a 3 de mayo de 2013. Transportistas reducen sus horarios de trabajo por la inseguridad, señalan que sufren 45 asaltos diarios, 30 robos de unidades al mes y de enero a la fecha han secuestrado a 27 operadores.

Enrique Ramos Cepeda, presidente de la Confederación de la Unión de Transportistas dijo que les preocupa mucho el tema de seguridad en el transporte y que no han visto resultados de la autoridad ni acciones para detenerlo y que a diario tienen que lidiar con los asaltos a bordo de las unidades, los robos del parque vehicular, el secuestro, el derecho de piso, y ante esto señaló que urge hacer algo de manera conjunta.

Comentó que ya han tenido reuniones con el representante de la Procuraduría General de la República, con el de la policía ministerial y federal, para hacer un frente común, porque dijo que de manera aislada no van a poder resolver el problema.

“La inseguridad esta grave, tenemos 45 asaltos diarios, 30 robos de unidades al mes y 27 secuestros desde enero a la fecha y va creciendo. En la zona de Jojutla, Zacatepec, Puente de Ixtla, Cuautla, en alguna parte de Amayuca  y la zona conurbada como en Temixco y Yautepec se está generalizando la inseguridad y todos sabemos quiénes son pero no hacen nada”, subrayó.

El líder transportista indicó que les han pedido el derecho de piso tanto a ruteros como a taxistas en las bases y sitios y ante esto algunos han optado por cambiar sus domicilios.

Dijo que el robo a rutas se ha modificado, que antes se subían y bolseaban al pasaje, ahora se llevan la unidad a un lugar que tienen preestablecido, la desmantelan y de manera frecuente bajan al pasaje, se llevan la unidad y ocurre en la zona conurbada como Cuernavaca.

“La gente viaja menos por temor, estamos reduciendo horarios en la noche, la última salida la hacemos a las siete y a las ocho ya no se da servicio, pero mucha gente sale a las 8 o 9 de la noche, sin embargo, ya no hay quien se arriesgue a transportar a esa hora y no vemos como resolverlo”, declaró.

Ramos Cepeda explicó que una de las opciones para tener operadores confiables, es a través de plataforma México, en donde a los operadores se les hacen los exámenes y una vez que ya los paso se registre como confiable, así como la licencia del seguro, que en si son doce puntos que van de acuerdo con el pacto de seguridad.

Indicó que son tres medidas de seguridad para modernizar el transporte como equipar unidades con cámaras, botón de pánico y los protocolos para que cuando asalten, la gente sepa que hacer; la modificación a la ley para que se cambie el código penal y los que asalten rutas no salgan pronto, y la cuestión económica con temas de mejoramiento como mantenimiento de talles en común y otras series de programas, pero que la principal es la seguridad.

Por Máximo Cerdio

Cuernavaca, Morelos; 3 de mayo de 2013. Aprovechando que para muchos fue día de descanso, algunos albañiles y peones, llamados también trabajadores de la construcción aprovecharon para llevar sus cruces adornadas con papel y flores a bendecir a varias iglesias de la entidad.

En el municipio de Emiliano Zapata, en la parroquia de la Santa Cruz el padre Juan Carlos Sánchez dio la bendición a cruces adornadas con flores que los obreros de las alturas y sus familias llevaron a bendecir.

Algunas obras se veían vacías de gente, pero otras sí trabajaron. “Vamos a trabajar hasta las 3 de la tarde y después viene la comida y una fiesta”, dijo Remigio, un albañil que trabaja en la construcción de un hotel en la avenida Morelos de la ciudad de Cuernavaca.

En varias colonias de esta ciudad se festeja a la Santa Cruz, sin embargo, debido a la difícil situación económica “los bailes y las fiestas ya no se hacen como antes, donde se comía bien, se bailaba bien y se bebía muy bien», comentó Remigio.

Por la redacción

Cuernavaca, Morelos; a 2 de mayo de 2013. El gobernador Graco Ramírez confirmó que el proyecto de modernización y ampliación a cuatro carriles de la autopista la Pera – Oaxtepec continuará a fin de propiciar un mejor desarrollo en esta zona del estado, lo anterior fue declarado por el mandatario estatal en entrevista durante su visita al municipio de Tepoztlán donde se entregaron obras de beneficio a las comunidades.

Respecto a las expresiones que se han observado de personas que se oponen a este proyecto, el mandatario estatal dijo que se han realizado asambleas de comuneros y ejidatarios donde se ha hecho público el respaldo a esta obra al igual que de los ayudantes municipales, por lo que los trabajos continuarán su curso establecido para que esta obra quede concluida en el 2014.

Durante su visita a distintos puntos y comunidades de Tepoztlán, las personas se acercaron al gobernador para expresar su respaldo a estas obras, en tanto que el mandatario estatal expresó que Tepoztlán es uno de los más importantes destinos turísticos por lo que es indispensable darle una adecuada conectividad a favor del progreso de sus habitantes.

“Está el acuerdo de toda la gente, en Tepoztlán es evidente que quieren que la obra se haga, porque es necesaria”, dijo Graco Ramírez tras recordar que a petición de quienes se oponían se realzó una consulta, misma en la que se vio reflejada la voluntad popular par que se realizara la obra.

La ampliación a cuatro carriles será en beneficio de 8 mil automovilistas que circulan por esta vía de 30 kilómetros a diario con lapsos de 1 a 2 horas de recorrido, cuya primera fase de la ampliación va de Oaxtepec a la caseta de Oacalco, en tanto que la segunda etapa, de la caseta de Oacalco al entronque con la autopista México-Cuernavaca.