Categoría: Sociedad

Texto: Máximo Cerdio /Fotos: Ojocojo

El puente elevado de la avenida Palmira que atraviesa la autopista está inconcluso y representa un peligro para quienes transitan por él.

Así lo hicieron saber a Conurbados varios vecinos de ese lugar, quienes aseguraron que esta obra, que forma parte del Paso Exprés, pone en peligro a los automovilistas, motociclistas y personas que transitan por él durante todo el día y la noche:

“Lo de menos es la estética, está verdaderamente feo, pero eso lo podemos perdonar, lo que sí alarma son varios defectos que tiene este tramo, comenzando porque no hay señalización y no hay iluminación, de tal suerte que sí vienes o vas no te das cuenta que existe una reducción de los carriles, pero no hay ninguna señal de advertencia metros atrás que te prevenga; de modo que te puedes ir al voladero y caer en la autopista mientras pasa autos o tráileres o autobuses”, explicó Arnulfo Domínguez, vecino de la colonia y usuario del puente.

Magdalena Juárez, quien tiene su domicilio a unos metros del puente, se quejó de que las paredes que soportan esa construcción no fueron repelladas y ahora que es tiempo de lluvias y deslaves se puede caer y puede causar accidentes a quienes circulan por la autopista.

Dijo que hay mucha gente que atraviesa a pie y no existen vallas ni muros de contención en las cuatro orillas del puente. La empresa constructora ni siquiera se aseguró de que no hubiera tierra suelta al inicio y al final de las banquetas de esa construcción.

Antonio Monroy, jardinero en la colonia Lomas de Cuernavaca, se tiene que trasladar por este lugar todos los días, en la madrugada y regresar por la noche. Se quejó que debe subirse con su bicicleta a las banquetas para pasar el puente, ya que no hay iluminación suficiente y se redujeron los carriles, por lo que las rutas y coches apenas dejan un espacio para poder circular.

Homero Ocampo, residente de la colonia Guacamayas, contigua a Palmira, criticó a los gobiernos municipal y estatal. Consideró que son omisos porque, si bien la obra es federal, los ciudadanos que radican en Morelos resultan afectados por la falta de terminación de esta vía.

El 5 de abril de este año, el presidente Enrique Peña Nieto y el gobernador del estado, Graco Ramírez, inauguraron el Paso Exprés; sin embargo, hay una gran cantidad de detalles que no se han terminado y que han provocado el enojo de los pobladores y varios cierres del libramiento de la autopista después de su inauguración.

Enrique Peña Nieto dijo que la obra tomó dos años de realización, entre negociaciones por el derecho de vía, y hoy tenemos esta vía exprés de 14 kilómetros y que pasó a tener de 4 a 10 carriles, con 4 de largo itinerario, sin desviación, más 6 de los que transitan para las colonias de la capital.

Tres días antes, el director del Centro SCT Morelos, José Luis Alarcón Ezeta, reconoció que el Paso exprés se inauguró aun sin estar concluido: “faltan señalizaciones, pintura y retirar escombros en algunos sitios, pero estará listo en un par de semanas”.

También dio a conocer que por las necesidades del proyecto el costo de esta obra de ampliación en un tramo de 14.5 kilómetros se duplicó, porque el proyecto original estableció un costo de mil 50 millones de pesos, pero terminó en 2 mil 213 millones 500 mil pesos; es decir, mil 163 millones de pesos más. La división de los recursos entre los 14.5 kilómetros ejercidos para esta obra arrojan un costo de 152.6 millones por cada kilómetro construido.

Carolina Alvarado

La incesante aparición de más ambulantes, principalmente en las calles del centro de Cuernavaca, se debe a un mágico gafete que ostenta el logotipo del Nuevo Grupo Sindical (NGS). Eso significa que eres un “tolerado” más. Nadie te puede “levantar” del hacinado centro.

Pero ¿cómo logran un gafete del NGS para invadir con todo tipo de tenderetes y mercancías la vía pública municipal? ¿Cómo se reproducen los gafetes del NGS colgados en puestos de artículos y garnachas?

Solicitamos  al  ayuntamiento a través de la plataforma del Instituto Morelense de Información Pública y Estadística (IMIPE): “solicito el documento, propuesta o documento mediante el cual el ayuntamiento de Cuernavaca le permite al Nuevo Grupo Sindical (NGS) que sus afiliados vendan en forma semi fija (ambulante) en la vía pública”. En respuesta a esa solicitud de información –número 58 del 22 de marzo de 2017–, dice el licenciado Salvador Luna Palomina, jefe de padrones en vía pública: “se realizó una búsqueda en los archivos y antecedentes en esta Dirección de Gobernación Normatividad y Comercio Pública, por lo que no se encontró acuerdo, propuesta o documento que el Ayuntamiento le haya otorgado al NGS a fin de que sus agremiados realicen de la actividad comercial de manera semi fija en la vía pública”.

También señala en otra respuesta que “(…) esta administración no ha otorgado permisos para la realización de actividad comercial semi fija en vía pública”.

Pero entonces, ¿quién si no es la autoridad, permite la invasión de las calles con puestos de comida sin las mínimas normas de seguridad ni limpieza? La respuesta la otorga quien dirige a un pequeño grupo de vendedores “tolerados” y que prefiere guardar su identidad.

–La proliferación del ambulante es por los “tolerados”. Enrique Paredes es el responsable de la proliferación desmedida de comerciantes, él le otorgó de manera ‘verbal’ al NGS los más de 50 permisos que ahora rentan a su vez hasta en tres ocasiones; de esa manera ha crecido incontrolablemente este problema que afecta a todos, pero que nadie quiere ver, escuchar ni atender con seriedad. En esta administración también se han hecho esos acuerdos.

Agrega que no es posible quitarlos porque “están aleccionados para gritar y acusar al policía de abuso de autoridad y violación a los derechos humanos cuando un inspector los quiere “levantar”, dice nuestra anónima fuente.

Con la periferia pegada a la piel, unas veces empujan largas horas una carretilla con frutas de temporada, otros cargan durante kilómetros un aparador de gelatinas este  ejército de vendedores ambulantes es  el protagonista de una nueva forma de esclavitud; son personas que trabajan sin las condiciones laborales mínimas garantizadas en la constitución y están a merced de caciques dueños de flotillas de carros de tamales, carritos de congeladas, que les dan 100 pesos diarios por 10 a 12 horas trabajando sin prestaciones ni derechos laborales.

Este ejército de seres humanos representa la nueva esclavitud de la que nadie se hace responsable, que nadie ve, de la que nadie habla, y que sin embargo está ahí, todos los días en todas las calles de la Eterna evidenciando el desdén y la negligencia de quien detenta la autoridad.

Pese a las precarias y evidentes condiciones en las que se halla, es ignorado en sus derechos fundamentales y explotados; son carne de cañón para ambas partes, la institucional y la de su patrón: cuando hay algún desacuerdo entre el líder y la autoridad municipal, ellos son “levantados” por los inspectores; el líder no es molestado ni agredido en su patrimonio o persona.

Por supuesto, la autoridad –comprometida más con el partido que lo puso ahí que con su obligación de garantizar y defender derechos a la población– los utiliza para engrosar el músculo a la hora que haya que manifestarse en las calles y demostrar afiliados a su causa. Después, a la hora de defenderlo del levantón, si te vi, ni me acuerdo.

En estos tiempos en que se habla como nunca en nuestra historia de los derechos humanos y su defensa, para estos comerciantes no hay tal. No hay una instancia capaz o eficiente que pueda ordenar el comercio en la vía pública.

Texto: Máximo Cerdio/Fotos: Ojocojo

Tranquilina Hernández Lagunas, madre de Mireya Montiel Hernández, desaparecida en Cuernavaca en 13 de septiembre de 2014, en entrevista exclusiva para Conurbados dio a conocer que familiares de desaparecidos integraron un colectivo de búsqueda de sus seres queridos que no sólo recorre los Semefo (Servicio Médico Forense), sino también cárceles federales, albergues, centros de tratamiento de adicciones y otros lugares similares en donde haya posibilidad de que estén sus seres queridos.

Dijo que se ha comprobado que los delitos se cometen en todo el territorio mexicano y que una víctima de secuestro o trata de persona puede ser en un sitio y luego es posible que sea llevada a otro estado.

Tranquilina Hernández explicó que son aproximadamente setenta familiares de diferentes colectivos y organizaciones que se han unidos en una caravana nacional de búsqueda, pero en vida, de sus seres queridos.

Del 11 al 22 de mayo, este colectivo fue a tres Cefereso (Centro Federal de Readaptación Social) de Coahuila y otros estados y encontraron a 22 posibles positivos:

“Ahora tenemos que coadyuvar con los agentes del Ministerio Público y seguir trabajando estos casos para encontrar a nuestros familiares. Hay gran posibilidad de que nuestros familiares continúen con vida y eso nos anima”, expuso.

Sobre su participación en el proceso de exhumación en la fosa común del panteón de la colonia Pedro Amaro de Jojutla, explicó:

“Hay tristeza y mucho dolor porque estas personas que fueron enterradas aquí regresarán a sus hogares como nadie quiere volver: muerto; pero para los familiares también es una confortación, porque ya podrán descansar, pues recuperaron a su familiar, ya tiene la certeza de lo que pasó con él, y eso es un descanso. En cambio, nosotros, los que no hemos hallado a nuestros seres queridos seguiremos buscándolos con la esperanza de encontrarlos”.

También dijo que continúan trabajando con madres de chicas desaparecidas en Morelos, en la Ciudad de México y en varias partes de la república mexicana.

Tranquilina Hernández Lagunas es madre de Mireya Montiel Hernández. Desde que desapareció su hija (13 de septiembre de 2014) se dedica de tiempo completo a buscarla y pertenece a la red de víctimas, por lo que también busca a los demás desaparecidos.

Desde que su hija no está con ella comenzó una investigación sola, porque las autoridades de justicia de la entidad no avanzaban en la indagatoria. Todos los días iba a preguntar a la Fiscalía y le decían que no había novedad.

Gastó todos sus ahorros, la despidieron de varios empleos porque tenía que pedir permisos cuando se trasladaba a esos lugares para buscar a su ser amado, en cuanto se enteraba de que en Morelos o cualquier parte de la república mexicana había cuerpos no identificados o se descubrían fosas clandestinas.

El año pasado obtuvo una orden de un juez penal en la que ordenaba a la Fiscalía General del Estado de Morelos (FGE) recibiera a los peritos de la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM) para que éstos coadyuvaran en la exhumación y análisis de muestras para obtener el ADN de los cadáveres de la fosa de Tetelcingo. Por ella se reexhumaron 117 cadáveres y varios familiares de víctimas tuvieron la esperanza de hallar a sus desaparecidos entre los cuerpos que se encontraron en la fosa común.

Yautepec.- El próximo primero de julio será inaugurada la carretera Oacalco-Yautepec, informó el alcalde Agustín Alonso Gutiérrez. La nueva vialidad, de cuatro carriles, se encuentra prácticamente concluida, ya que son mínimos los detalles que se le realizan durante esta segunda quincena de junio.

“Es para mí un orgullo decir que está carretera la hicimos con dinero de todos ustedes, amigos yautepequenses (…) Con el apoyo de todos y con trabajo en equipo, las obras son más y mejores. Gracias por su confianza, les prometí no fallarles y hasta ahorita estoy trabajando al 100%”, señaló el presidente municipal, quien consideró que la obra “sin duda, marcará un precedente para Yautepec”.

El edil aprovechó sus redes sociales para invitar a la población a que acudan –a las 11 de la mañana del 1 de julio– al acto inaugural de la recién construida arteria vial.